Реставрация ГАЗ-М1
Ретро-автомобиль ГАЗ-М1 или «эмка» – символ переломной эпохи в отечественной истории – предвоенного и военного времени. Подумать только, сохранившимся образцам этой раритетной модели чуть меньше столетия, они – живое свидетельство ушедших эпох, и требуют к себе бережного и внимательного отношения. Поддерживать презентабельным старомодный облик ретро-авто и сохранять их жизнеспособность – профессиональное кредо мастеров ГК «Техносервис».
В нашем сервисном центре осуществляется широкий спектр реставрационных услуг:
- косметический ремонт, нацеленный освежить внешний вид вашей ласточки, усовершенствовать ее эстетические свойства путем шпаклевки мелких дыр, тюнинга, полировки, чистки и обработки металла от коррозии, хромирования, мойки, а также чистка салона авто, замена истершейся отделки;
- частичный ремонт внутренних механизмов автомобиля, включающий в себя починку деформированных запчастей в ходе рихтовочных и сварочных работ и единичную замену вышедших из строя деталей;
- капитальный ремонт конструкции авто: разборка, перекомплектация, демонтаж непригодных к эксплуатации автодеталей, их замена.
Выбор реставрационных работ
План ремонта и характер реставрационных работ в случае раритетных моделей зависит от планов владельца на свое авто:
- если ГАЗ-М1 как редкому образцу ранних коллекций Горьковского автомобилестроительного завода им. В.М. Молотова предстоит стать частью выставки, публичного мероприятия или коммерческого проекта, наши мастера сделают все, чтобы автомобиль сохранил свою аутентичность, а облик и сборка будут неотличимы от первоначальных;
- если заказчику необходимо сохранить внешнюю оригинальность «эмки», но усовершенствовать ее рабочие качества и скоростные возможности для участия в олдтаймер-ралли, автомеханики ГК «Техносервис» учтут эти пожелания и разработают оптимальный план ремонта с возможной имплантацией новодельных, усовершенствованных механизмов;
- если автомобиль дорог заказчику как семейная реликвия, и владельцы вовсе не стремятся извлечь из коммерческую выгоду из его антикварности, таким клиентам сервисный центр может предложить более демократичный вариант реставрации за счет частичной утраты автомобилем оригинального вида и уникальных качеств.
Фотографии ГАЗ-М1 (полностью востанновленный автомобиль, технический тюнинг, установлен силовой агрегат TOYOTA 2TR-FE с автоматической коробкой переключения передач)
Технические характеристики двигателя TOYOTA 2TR-FE
Тип двигателя – бензиновый, 4-х цилиндровый, рядный
Мощность – 166 л.с. / 5 200 об/мин.
Крутящий момент – 244 Нм / 3 800 об/мин.
Объем – 2 693 см.3