X
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
Пользовательское соглашение
EN RU

Аварийно-спасательные работы сотрудников МЧС на Аэроджет - 8М

Главная | Новости | МЧС России производят аварийно-спасательные работы на судне Аэроджет - 8М

В любое время года жизнь людей сопряжена с определенной опасностью. Она может подстерегать человека где угодно:

  • в лесу во время сбора ягод и грибов;
  • на рыбалке или охоте;
  • во время занятий экстремальными видами спорта;
  • на производстве;
  • при высотных работах;
  • во многих других местах.

Служба МЧС

Для оказания помощи по спасению людей, попавших в происшествия, связанные с угрозой для жизни, в России существуют специально созданные Министерством чрезвычайных ситуаций (далее МЧС) службы. Профессиональные спасатели, не считаясь со временем и реальной опасностью, готовы в любой момент отправиться на место событий для проведения спасательных работ.

Поисково-спасательные структуры и аварийно-спасательные службы входят в состав единой государственной системы предупреждения и устранения чрезвычайных ситуаций МЧС России. В своей деятельности эти подведомственные подразделения опираются на законы и нормативные документы Российской Федерации, субъектов РФ, внутренние акты министерства.

Аварийно-спасательные действия выполняются ими для поиска пропавших и разблокировки пострадавших людей в условиях чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера, оказания первичной медицинской помощи, транспортировки в лечебные учреждения. Все эти работы проводятся в максимально короткие сроки.

Рыбаки на льду весной

С приходом весны и наступлением теплой погоды все больше рыбаков подвергают свои жизни опасности, выходя на рыбалку на уже тонкий лед.

Сотрудники МЧС мониторят толщину льда, производят профилактику с любителями рыбной ловли и, при необходимости, выполняют спасательные работы с применением СВП Аэроджет-8М, изготовленного ГК «Техносервис».

 

Истринское водохранилище – один из крупнейших искусственных водоемов Подмосковья. В зимний период его по праву можно считать центром притяжения любителей подледной рыбалки.

В зависимости от погоды на акватории можно насчитать около тысячи рыбаков, которые выстраивают целые палаточные городки. Перед началом таяния льдов сотрудники МЧС проводят плановый объезд водохранилища.

Из интервью руководителя западного инспекторского отделения ГИМС Вадима Мацепуро можно понять, что сотрудники подразделений регулярно проводят мониторинг толщины льда в Истринском водохранилище, граничащем с тремя крупными районами Московской области. Во время этих мероприятий спасательная служба обеспечивает безопасность находящихся на льду рыбаков и, в случае возникновения нештатной ситуации, оказывают первую медицинскую помощь. Мониторинг охватывает Истринский, Клинский и Солнечногорский районы.

Ключевая цель  этих мероприятий – исключить несчастные случаи на воде, поскольку опасность угодить под воду есть, несмотря на толщину льда.   

Мнение рыбака

Из высказываний Фаниса Биктимирова становится понятно, что рыбаки знают о том, что продолжительность зимней рыбалки зависит от толщины льда. В начале апреля рыбачить еще можно. Однако, несмотря на то, что основной лед как правило еще толстый, у берега уже образуются полыньи.

Сотрудники МЧС регулярно снабжают рыбаков памятками с информацией о поведении на воде и подробной инструкцией о том, как вести себя в чрезвычайной ситуации. Такие сведения ценны, могут помочь спасти себя или помочь товарищу, оказавшемуся в воде.

Чуть не утонул

Игорь Евдокимов рыбачит с самого детства. Ему доводилось дважды проваливаться под лед. Однако прийти на помощь окружающие не спешили.  

Начальник Западного инспекторского отделения ГИМС предупреждает, что выезд мото-вездеходной техники, и особенно автомобилей, на лед категорически запрещен.  В 2019 году на дно пошли 8 снегоходов, чудом удалось избежать жертв. Спасатели говорят, на него надеяться не нужно, а стоит трезво оценивать обстановку самому. Для патрулирования территории спасательные службы в основном используют СВП.   

Разновидности судов СВП

В нашем каталоге представлены разнообразные модификации судов на воздушной подушке по доступной цене. Подобный морской и речной транспорт востребован МЧС для проведения аварийно-спасательных работ и профилактических мероприятий по всей территории Российской Федерации.

Данное ТС отличается прекрасной проходимостью по мелководью, способно преодолевать препятствия в береговой зоне и в круглогодичном режиме выполнять задачи судоходства. Благодаря таким качествам, катера-амфибии  стали очень популярны не только среди государственных учреждений, но и у владельцев частных организаций. 

Область применения

СВП широко используются для выполнения следующих задач:

  • перевозка группы людей до крупных городов из труднопроходимых территорий;
  • перевозка груза для военизированных подразделений и аналогичных вещей, для которых необходимо специальная обстановка, обеспечивающая их сохранность;
  • выполнение разыскных и спасательных операций;
  • изучение водной акватории, до этого времени не обследованные, поскольку не было технических средств;
  • патрулирование водных пространств;
  • активный отдых: глубоководная рыбалка, речная охота;
  • организация новых туристических маршрутов по слабо изученным водоемам.

Модификации судов на воздушной подушке и их характеристики

Профессиональный подход к потребностям заказчика основан на подготовке индивидуального предложения, созданного на базе широкого ассортимента стандартных моделей судна (по запросу клиента).

Мы подберем лучший вариант СВП по параметрам цена-качество на основе следующих характеристик:

  • размеры;
  • пассажировместимость (5-20 чел);
  • предельная грузоподъемность (0,5 -2 тонн);
  • тип двигательного устройства: дизельный от «Тойота» либо бензиновый от «Субару»;
  • расход топлива;
  • показатели безопасной скорости;
  • емкость баков для топлива.

Универсальный тип воздушной подушки:

  • отличная управляемость;
  • хорошая маневренность;
  • устойчивость курса при боковом ветре;
  • плавность хода по волнам;
  • плавучесть на воде при остановках.

Катер будет продолжать свое движение, даже если подушка деформирована.

Скеговый тип:

  • сохранение курса при больших скоростях;
  • устойчивость при боковом ветре (не сбивается с намеченного пути);
  • отличная управляемость на маленьких скоростях;
  • прекрасная плавучесть на воде в период остановок;
  • экономичный расход топлива.

Катер успешно выполняет поставленные задачи летом по воде, а зимой по снегу и льду. 

СВП «Пегас 5»

Максимальная вместимость ТС – 5 человек. Грузоподъемность – 500 кг. Благодаря воздушной подушке создается уникальный эффект «парения» над поверхностью. Транспортное средство способно безопасно преодолевать препятствия до 20 см высотой.

Данная амфибия пользуется популярностью у рыболовов, охотников, любителей активного отдыха на природе, водных экстремалов.

СВП «Мираж»

Транспортное средство вмещает до 10 пассажиров. Его особенности:

  • Корпус изготовлен с применением современных технологий из алюминиевых и пластиковых материалов.
  • Сборка - консольная, конструкция - несущая обшивочная.
  • Мощность двигателя выбирается покупателем с учетом рекомендаций производителя.
  • Трансмиссионная система содержит гипоидный вариатор вращающего усилия на винты нагнетания и маневрирования.
  • Винтовой механизм оснащен собственным запускающим устройством, который позволяет подключать и отключать систему.  

Кроме того, винт маневрирования оборудован аппаратом, способным регулировать ход лопасти во время движения.

Ключевые параметры СВП «Мираж 2»

Техническая информация, характеризующая катер:

  • турбинный дизельный мотор Тойота 1КД, 173 л. с;
  • предельный вес груза – 1,2 тонн;
  • типовая длина – 9,61 м, при перевозке – 8,97 м;
  • типовая ширина – 4,73 м, при перевозке – 2,56 м;
  • типовая высота – 3,28 м, при перевозке – 2,93 м;
  • сухая масса судна - 2,5 тонн;
  • предельная скорость передвижения – по льду – 100, по воде – 80, по песку – 60 км в час;
  • расход дизеля при скорости движения крейсера в 60 км в час – 34 литра в час;
  • объем баков для топлива – 250 литров.

Судно «Сириус»

Катер «Сириус» является универсальным средством передвижения по воде, песчаным отмелям, заросшему мелководью, снежному покрытию. Легко преодолевает рыхлый снег, ледоходные реки в период ледостава и распутицы.

Судно обладает отличной проходимостью и может применяться для:

  • снабжения продуктами первой необходимости населения далеко расположенных сел и деревень;
  • транспортировки груза и пассажиров;
  • охранных мероприятий на территории водной акватории.

Кроме того, используется как специализированное транспортное средство в службах спасения государственных учреждений.

Судно «Сириус» разработано группой компаний «Техносервис» как продолжение проекта модернизации серии ТС Марс-700, изготавливаемых ранее. Такие суда больше 10 лет эксплуатировались в нашей стране и за границей. «Сириус» характеризуется повышенными параметрами:

  • по длине и высоте борта;
  • конструкции кормы;
  • большей безопасностью, чем Марс-700;
  • вместимостью пассажиров;
  • модернизацией двигательно-рулевого комплекса. 

Заключение

Для оформления заказа вам нужно отправить нам заполненную анкету, размещенную на сайте нашей компании. Сотрудники в короткий срок свяжутся с вами для ответов на все ваши вопросы.

Мы открыты для общения и всегда учитываем мнение клиентов. В качестве бонуса можем предложить гибкую систему оплаты вашего заказа.

Будем очень рады, если вы обратитесь в нашу компанию за СВП!

 

ПРИОБРЕСТИ

Для размещения заказа Вам достаточно заполнить заявку в правой части экрана. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время и ответим на все возникшие вопросы, поможем выбрать наиболее подходящий вариант в соответствии с вашими требованиями. Мы всегда идем навстречу нашим клиентам и можем предложить гибкие условия оплаты заказа. Будем рады Вашему обращению в нашу компанию!

НАПИСАТЬ НАМ

Agreement