Производство судов на воздушной подушке
Производство судов на воздушной подушке
Производство судов на воздушной подушке – довольно сложный и трудоемкий процесс, который требует тщательного планирования и разработки виртуальных макетов, позволяющих учесть все нюансы конструкции. Судно на воздушной подушке (свп) должно быть безопасным и универсальным, и все это нужно учесть на стадии проектирования. В нашей компании вы можете заказать производство свп по доступным ценам.
Особенности производства свп
Свп незаменимы не только для комфортного отдыха, туризма и путешествий. Суда на воздушной подушке позволяют патрулировать территорию как в летний, так и в зимний период, заниматься спасательно-аварийной работой. Также свп нередко используют для охоты и рыбалки. Поэтому на стадии производства судов требуется учитывать условия эксплуатации транспортного средства.
Важно, чтобы свп соответствовало нормам безопасности и обеспечивало водителю и пассажирам комфортное передвижение как по водной поверхности, так и по суше. С этой целью все судна на воздушной подушке оборудованы вместительной кабиной (водитель+2 пассажира), которая дополнительно отапливается и укреплена двухслойным стеклопакетом.
Основным преимуществом амфибий и катеров на воздушной подушке является их универсальность и возможность перемещаться по мелководью, косам, снежной и ледовой поверхности, а также уверенно обходить препятствия на пути и маневрировать. Все это обеспечивается за счет надежности конструкции и мощности двигателя, что важно учитывать на стадии производства судов.
При производстве свп внимание уделяется следующим моментам:
- Исправность и мощность вентилятора, который, получая заряд от двигателя, наполняет сжатым воздухом подушку.
- Высота подъема подушки должна быть не меньше 25 см.
- Перед началом работ литой пластиковый корпус тщательно обрабатывается. Верхняя часть должна быть максимально твердой, чтобы обеспечивать надежность всей конструкции, а нижняя – максимально разреженной, тем самым делая материал плавучим и позволяя ему оставаться на воде во время остановок.
- Установка алюминиевых салазок обеспечивает защиту чехла от контакта с жесткими поверхностями.
- В некоторых местах устанавливаются пластиковые крепления, обеспечивающие надежное соединение конструкции с воздушной подушкой.
- Воздух из вентилятора должен проходить через 65 отверстий, расположенных по всему периметру чехла (части, которая будет надуваться под воздействием сжатого воздуха).
- В передней части оставляется место для монтирования комфортной кабины с подогревом, рулевого управления, сидения водителя и пассажиров.
В нашей компании вы можете заказать производство качественных свп по доступным ценам. Мы делаем все возможное, чтобы производимые нами суда получились максимально безопасными и комфортными для передвижения.
Сделать заказ вы можете по номеру телефона. При производстве судов мы соблюдаем все предписанные нормы и заботимся об экологии, что важно для России в 2019 году.